16.10.2026
Çizik ve göçükte kaporta boya ne zaman gerekir?
Kaportadaki iz her zaman aynı iş değildir. Vernik çizildiyse çoğu zaman boya gerekmez. Metal ezildiyse, boya kalktıysa ya da panelin formu bozulduysa iş macunla kapanmaz.
İnce bir çizik yalnız vernik katındaysa parlatma yeter. Tırnak takılıyorsa boya katı açılmıştır. Orayı boyamadan kapatmak, bir süre sonra aynı yerin matlaşmasına yol açar. Göçükte ise önce sac düzeltilir. Üstüne boya sürülürse form bozuk kalır ve ışıkta dalga görünür.
Lokal boya, panelin bir bölgesini eski renge yaklaştırır. Çamurluk kenarı, tampon köşesi ve kapı altı buna uygundur. Hasar genişse, renk metalik ya da sedefse ve araç güneşte solmuşsa panelin tamamı boyanır. Yarım bırakılan geçiş, gün ışığında bant gibi durur.
Renk kodu kapının içindeki etikette yazar. Kod tek başına yetmez. Aynı kod, on yıllık bir araçta fabrika çıkışından farklı durur. Bu yüzden boya, aracın yanına konarak karıştırılır. Tampon plastiği ile kapı sacı da ışığı farklı yansıtır. İkisi aynı anda hasarlıysa ikisi birlikte bakılır.
Macun, çukuru doldurmak içindir. Kalın macunun üstüne astarsız boya tutunmaz. Birkaç ay sonra çatlak ve kabarma başlar. Pas varsa önce pas temizlenir. Pasın üstüne boya, pası gizler ama durdurmaz.
Küçük bir vurukta kapı açılıp kapanıyorsa ve far, tampon oturuyorsa iş çoğu zaman lokal kalır. Kapı sürtüyor, panel katlanmış ya da direk ezilmişse önce şasi ve oturma kontrol edilir. Boya bu kontrolün yerine geçmez.
Aktif Premium Servis kaporta boyada önce panelin formuna bakar. Çizikse parlatma, göçükse düzeltme, renk tutmuyorsa panel boyası ayrıca söylenir. Hangi parçanın boyanacağı ve işin tutarı onaydan önce netleşir. Onay olmadan panele boya sürülmez.